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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2500:2653
1905-10:Baldwin Locomotive Works NO.26608 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 陸軍野戦部隊堤理部 NO.1187
1936-09-01(火)名寄庫→名寄区（職制変更） 入換専用機
1936-02:名寄庫→札幌庫 入換専用機
1942-03-31(火)現在 名寄区 入換専用機
1936-03:札幌庫→追分庫 入換専用機
1936-07:この頃 追分庫→名寄庫 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2500形 NO.2653 配属 不明 配置 不明
1950-06-29(木)廃車（苗穂区） 車工415号
1960-06-22(水)廃車（日本甜菜製糖） 事由：DL導入による無煙化 同年9月に解体
1958-07-01(火)譲渡認可取得 日本甜菜製糖 NO.2653
1951-11:十勝鉄道に譲渡（入線） 帯広部線にて使用
1952-01-18(金)譲渡認可 十勝鉄道 NO.2653
1960-05-15(日)休車指定 日本甜菜製糖
1906-09:官鉄に車籍移管 鉄道作業局 B6形 第7種 NO.1187 配属 不明 配置 不明
1949-08-01(月)現在 苗穂区 運転用以外使用（苗穂工機部入換用）車
1949-02-01(火)現在 名寄区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 苗穂区 運転用以外使用（苗穂工機部入換用）車
1948-12-01(水)現在 第一種休車 名寄区
1948-07-01(木)現在 名寄区 入換専用機
1949-03-01(火)現在 名寄区 入換専用機
1958-03-10(月)DL導入と路線縮小に伴う運用減により休車 十勝鉄道
1952-02-04(月)竣工届提出 十勝鉄道
1935-12:借入 士別製糖 同月内に返却
1950-04-01(土)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 苗穂区
1935-09:函館庫→札幌庫 第一種休車継続中
1935-11:札幌庫→名寄庫 第一種休車継続中
1932-05:一時休車（第一種休車相当）指定 函館庫
1931-05:一時休車（第一種休車相当）指定解除 函館庫 入換専用機
1958-04-10(木)廃車（十勝鉄道）
1958-06-09(月)親会社の日本甜菜製糖（美幌工場）に移管 石北本線美幌より伸びる同社専用線にて使用
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