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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2238
1926-10:現在 会津若松庫（同年10/15付けの会津線会津若松 - 会津坂下開業に併せて転入したと思われる）
1956-07-01(日)廃車（盛岡区黒沢尻支区） 達414号（達は6/27付け 付記に工作局が7/1に施行とある）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ v.195及び某資料には郡山区とあるが誤り）（黒沢尻駅は1954/11/10付けで北上駅に改称したが､本支区は'56/7以降に改称）
1934-12:青森庫鯵ヶ沢分庫→会津若松庫
1934-11:会津若松庫→青森庫鯵ヶ沢分庫
1950-10-07(土)郡山区→盛岡区黒沢尻支区 入換専用機
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.753 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1936-09-01(火)会津若松庫→会津若松区（職制変更） 入換専用機
1945-08-31(金)現在 郡山区 入換専用機
1940-10:会津若松区→郡山区 入換専用機
1913-05:現在 庫名不明（東京局管内）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2238 配属 不明 配置 不明
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16770 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 陸軍省発注（鉄道作業局B6形） 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.753
1931-01-31(土)現在 会津若松庫
1905-09:この頃？ 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
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