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機関車データベース
2120:2234
1905-03:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16752 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.483
1939-11-14(火)深川区滝川支区→滝川区(本区昇格)  入換専用機
1937-03:この頃 長岡区→長岡区十日町支区 正確な時期不明
1936-09-01(火)長岡庫→長岡区(職制変更) 入換専用機
1935-09:長岡庫十日町分庫→長岡庫
1935-06:この頃 長岡庫→長岡庫十日町分庫 正確な時期不明(6/1〜7/31の間)
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.483 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1948-01-29(木)廃車(富良野区) 鉄作工3192号(札幌局の'48/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス)(某資料に深川区朱鞠内支区にて廃車とあるが誤り))
1913-05:現在 庫名不明(東京局管内)
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2234 配属 不明 配置 不明
1943-05:池田区→富良野区 入換専用機
1941-09:釧路区→池田区 入換専用機
1932-09:仙台庫→郡山庫 入換専用機
1938-10:長岡区十日町支区→深川区滝川支区(函館揚陸 10/24) 入換専用機
1932-12:郡山庫→長岡庫 入換専用機
1947-04-01(火)現在 富良野区 入換専用機
1941-08:室蘭区→釧路区 入換専用機
1940-10:滝川区→室蘭区 入換専用機
1931-01-31(土)現在 仙台庫 
1947-09-01(月)現在 第一種休車 富良野区
1905-04:この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用

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DB 鹿 宿