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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2209
1949-09-29(木)廃車（秋田区） 鉄作工147号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号ﾘｾｯﾄ）（某資料及び鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195には'47/9/29付けとあるが誤り この資料にはｹﾞﾗﾁｪｯｸ放棄としか思えないような基本的な誤りが非常に多く信頼性が極端に少ない）
1931-01-31(土)現在 酒田庫（本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設し､1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げとなるが､1923/7/1付けで酒田庫に再昇格）
1899-05:Sharp Stewart NO.4453 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第2種 NO.320 配属 作業局福島出張所 配置 庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設､ただし それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる）
1901:現在 庭坂庫 この頃 郡山工場にて反圧制動機取付 正確な時期不明
1906:現在 庭坂庫 奥羽本線板谷峠越えにて使用
1936-09-01(火)秋田庫→秋田区（職制変更） 入換専用機
1945-08-31(金)現在 秋田区 入換専用機
1941-03-31(月)現在 秋田区 入換専用機
1931-10-31(土)現在 酒田庫
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2209 配属 東部局 配置 不明
1932-01-31(日)現在 秋田庫 入換専用機
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