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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2207
1945-08-31(金)現在 酒田区 入換専用機（'47/9/1現在の仙台局の配置表には小牛田区に本機番の記載あるが､別機番2202の手書き記載時の転記ﾐｽ）
1949-09-29(木)廃車（酒田区） 鉄作工147号（同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号ﾘｾｯﾄ）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙには9/27付けとあるが誤り）
1931-01-31(土)現在 酒田庫（本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設し､1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げとなるが､1923/7/1付けで酒田庫に再昇格）
1899-05:Sharp Stewart NO.4451 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第2種 NO.318 配属 作業局福島出張所 配置 庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設､ただし それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる）
1941-03-31(月)現在 酒田区 入換専用機
1901:現在 庭坂庫 この頃 郡山工場にて反圧制動機取付 正確な時期不明
1936-09-01(火)酒田庫→酒田区（職制変更） 入換専用機
1906:現在 庭坂庫 奥羽本線板谷峠越えにて使用
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2207 配属 東部局 配置 不明
1900-01:反圧制動機試験実施
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