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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2178
1936-09-01(火)現在 新津庫 入換専用機 その後 新津区新潟駐泊所に移動 時期不明
1937-11:現在 新津区新潟駐泊所 入換専用機
1955-12-10(土)廃車（新潟区） 達706号（達は12/9付け 付記に工作局が12/10に施行とある)（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195には12/9付けとあるが誤り）
1955-04-01(金)現在 第一種休車継続中 新潟区
1945-04-01(日)新津区新潟駐泊所→新津区 入換専用機
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.371 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1954-09-25(土)第一種休車指定 新潟区（新潟局の'54/10/1現在の配置表上には別機番2107とあるが､当該機番はこの時点では既に廃車済みであり本機番の印刷ﾐｽ）
1903:North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15922 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.371 配属 不明 配置 不明
1953-09-01(火)現在 新潟区（信濃川工事事務所に貸渡中）
1954-04-01(木)現在 信濃川工事事務所に貸渡継続中 返却日 不明
1913-05:現在 庫名不明（東京局管内）
1953-04-01(水)現在 新潟区 入換専用機
1949-09-19(月)新津区→新潟区 入換専用機
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2178 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 新津庫 入換専用機
1904:この頃？ 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.371 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
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