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機関車データベース
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1936-09-01(火)新津庫新潟駐泊所→新津区新潟駐泊所(職制変更)
1937-11:この頃 新津区新潟駐泊所→新津区 入換専用機 正確な時期不明
1911-10:現在 庫名不明(中部局管内)
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.336 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1949-09-29(木)廃車(米沢区) 鉄作工147号(同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号リセット)(鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には新津区とあるが誤り)
1958-07:廃車(日本電興) 津軽鉄道のC353を導入したための余剰 C353自体も'62/1にスクラップになった
1902:官鉄神戸工場 NO.20 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第3種 NO.336 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される)
1948-05-01(土)現在 新津区 入換専用機
1931-10-31(土)現在 盛岡庫
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2128 配属 不明 配置 不明
1949-12:日本電興(現 日本重化学工業、元 東芝合金鉄)小国工場に譲渡 米坂線小国駅から伸びる専用線にて使用
1935-08:新津庫→新津庫新潟駐泊所 入換専用機
1934-06:新津庫新潟駐泊所→新津庫 入換専用機
1934-02:新津庫→新津庫新潟駐泊所 入換専用機
1943-03-31(水)現在 新津区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 米沢区 入換専用機
1932-04:米沢庫→福島庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 米沢庫
1932-07:福島庫→新津庫 入換専用機
1931-01-31(土)現在 盛岡庫
1904:この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.336 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用

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DB 鹿 宿