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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■6200:6228
1916-11-29(水)浜松工場 過熱式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機に改造 改形･改番 6250形 NO.6255 配属 不明 配置 不明
1912-01-16(火)東海道本線浜松-米原間で過熱式蒸気機関車との速度比較試運転を実施 ﾚ番不明（8700＋ｵﾊ＋ｽﾛﾈ＋ｵﾊ＋ｽｲﾈ＋ｽｲﾈ＋ｽｲﾈ＋ｽｲﾈ＋ｽﾛﾈ換算30輌）､大垣-関ヶ原間にて本機を後補機に使用
1911-10:現在 庫名不明（中部局管内）（大垣庫？）（大垣庫は1884/5/1付けで長浜庫大垣分庫として開設の後に､1889/7/1付けで本庫に昇格したが､1915/8/14付けで名古屋庫大垣分庫に格下げとなり､1925/1/16付けで米原庫大垣分庫に管轄変更となった）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 6200形 NO.6228 配属 不明 配置 不明
1900:Neilson NO.5643 新製 飽和式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 官鉄 D9形 NO.610 配属 不明 配置 不明（東海道線にて使用？）
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