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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■C57:C57135
1940-05-27(月)三菱重工業神戸造船所NO.285 新製 配属 東京局 配置 高崎区（着 翌月初め）
1940-06-02(日)使用開始 高崎区
1945-02-01(木)高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更）
1945-07-09(月)借入 大宮区 同日返却 高崎第一区
1949-06-01(水)現在 高崎第一区
1952-04-10(木)借入 小樽築港区（着4/13) 返却せず
1952-04-14(月)第一種休車指定 高崎第一区（実機は小樽築港区に貸渡継続中） 苗穂工場入場待ち その後 第一種休車指定解除 時期不明
1952-04-28(月)高崎第一区→小樽築港区 達245号（達は'52/4/28付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）（鉄道ﾌｧﾝ vol.179には8/20付け移動とある）
1952-08-20(水)重油併燃装置取付 小樽築港区
1956-11-01(木)現在 小樽築港区
1958-05-08(木)借入 苗穂区 同日返却 小樽築港区
1960-04-01(金)現在 小樽築港区
1964-04-01(水)現在 小樽築港区
1968-10-02(水)小樽築港区→室蘭区（函館本線滝川ｰ小樽電化による）（鉄道ﾌｧﾝ vol.179には5/4付けとあるが？）
1969-10-01(水)室蘭区→岩見沢第一区 室蘭区最終在籍SLの1輌（鉄道ﾌｧﾝ vol.179には'70/1/6付けとあるが？）
1971-05-12(水)（〜5/15）特別休車指定 交検回期調整 岩見沢第一区
1971-06-11(金)（〜6/13）特別休車指定 交検回期調整 岩見沢第一区
1971-08-29(日)（〜9/2）特別休車指定 交検回期調整 岩見沢第一区
1972-05-17(水)苗穂工場 全検 出場
1973-03-31(土)現在 岩見沢第一区
1974-03-31(日)同日現在 配置 岩見沢第一
1975-03-31(月)同日現在 配置 岩見沢第一
1975-12-14(日)国鉄SL定期旅客最終列車 室蘭本線225ﾚ牽引 室蘭-岩見沢間（本機＋ｵﾊﾌ6210＋ｵﾊ62119＋ｵﾊ62105＋ｵﾊ331031＋ｵﾊ35714＋ｽﾊ32836＋ｼﾊ32847＋ｵﾊ6213） 形式最終運用機
1975-12-15(月)第一種休車指定 岩見沢第一区 （この月はさよなら運転当日の岩見沢-室蘭往復以外の仕業にほとんどついておらず､翌年は一切運転記録なし）
1975-12-31(水)第一種休車指定解除 岩見沢第一区
1976-03-17(水)第二種休車指定 岩見沢第一区
1976-03-31(水)廃車（岩見沢第一区） 岩見沢第一区及び北海道総局管内最終在籍SL 形式最終廃車機（梅小路区の動態保存機C571を除く）･岩見沢第一区最終在籍SL（動態保存機を除く国鉄最終在籍SLの1輌） 走行距離 3,253,253.1km
1976-04-04(日)貨2454ﾚ貨物扱いにて岩見沢を出発し翌日五稜郭操車場に回着
1976-04-06(火)青函連絡船274便にて青森に渡る
1976-04-07(水)貨2160ﾚにて長町操車場に到着の後に貨2154ﾚに組まれ翌日未明に大宮操車場に回着
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