このページは携帯用に最適化されています。
パソコン用のページはこちら
機関車データベース
C11:C11325
2007-06-09(土)(〜6/10) JR左沢線出張運用 SLさくらんぼ号(山形-左沢間)牽引 その後 2010年まで毎年6月に同様の運用を継続
2007-10-20(土)(〜10/21他) JR石巻線出張運用 SLホエール号(小牛田-女川間)牽引 その後 2010年まで同時期の同様の運用を継続
2008-12-20(土)(〜12/21)JR陸羽東線出張運用 SL湯けむり号(小牛田-新庄間)牽引
2009-12-05(土)(〜12/6) JR陸羽東線出張運用 SLつばさ10周年号・SL湯けむり号(小牛田-新庄間)牽引
2011-11-12(土)(〜11/14) JR石巻線出張運用 DL・SL宮城石巻復興号(小牛田-石巻間)牽引
2011-11-26(土)(〜11/27) JR陸羽東線出張運用 SL湯けむり復興号(小牛田-新庄間)牽引
2012-04-07(土)(〜4/8)JR左沢線出張運用 SL花回廊号(山形ー左沢間)牽引
2012-11-10(土)(〜11/11)JR飯山線出張運用 SL石巻100周年号(長岡-十日町間)牽引(試運転は11/3〜11/8に実施)
2012-11-30(金)(12/2)JR水郡線出張運用 SL奥久地清流ライン号(水戸→常陸大子間)牽引(常陸大子→水戸はDL牽引の後部ぶらさがり回送)
2012-12-22(土)(〜12/23)JR石巻線出張運用 SL石巻100周年号(小牛田-石巻間)牽引
2013-05:JR東日本大宮総合車両センター 検査入場 
2013-09-07(土)(〜9/8)JR左沢線出張運用 SL山形日和。号(山形ー左沢間)牽引(試運転は9/3〜9/5に実施)
2014-07-15(火)(〜7/16)JR左沢線出張運用 SL山形日和。左沢線号(山形-左沢間)牽引
2014-09-13(土)JR陸羽西線・羽越本線出張運用 SL山形日和。陸羽西線号(新庄→酒田間)牽引
2014-09-14(日)JR陸羽西線・羽越本線出張運用 SL陸羽西線100周年号(酒田→新庄間)牽引
2015-09-12(土)(〜9/13)JR左沢線出張運用 SL山形日和。左沢線号(山形-左沢間)牽引
2016-11-19(土)(〜11/20)JR飯山・上越線出張運用 SL飯山線ロマン号(飯山-十日町-長岡間 19日が下りのみ、20日は上りのみ運行)牽引(10/19〜20・10/26〜27・10/31〜11/1・11/8〜9・11/14〜15と試運転実施 飯山送りと返しはDL牽引のぶらさがり)
2017-10-25(水)JR東 大宮総合車両センター 全検 入場
2018-05-18(金)JR東 大宮総合車両センター 全検 出場 6か月も入場というのは不可解だが、SL検査自体が少ない今日では人員や機械のやりくりも大変なのであろう、しかし検査費用が1億数千万というのはJR東がぼりすぎと思わざるをえない
2018-08:真岡鉄道(正式には真岡線SL運行協議会)が本機の運用を廃止することを公表(経費が嵩み赤字経営に拍車がかかる要因のため) 他社へ転売譲渡する模様(むしろ経費は分割払いにして、運行協議会が保有のまま他社に貸与するほうがメリットがありそうだが)
2019-03:所有者の芳賀地区広域行政事務組合による入札に対し、東武鉄道が落札との報道あり
2019-03:運行停止した325号機を競売で売却を行った。運行経験あり、栃木県内での運行が条件。入札は東武鉄道のみで、東武鉄道に3台目として落札された。
2019-12:JR東日本 大宮総合車両センター 入場 譲渡前の重要部検査
2019-12-01(日)真岡鐵道でラストラン
2020-07:JR東日本 大宮総合車両センター 出場
2020-07-30(木)東武鉄道に譲渡 配置 南栗橋区 NO.C11325 翌日、マスコミ向けにDE101099(元 JR東日本)・スハフ14501(元 JR北海道)と共に公開
2020-07-30(木)この日深夜、甲種鉄道車両輸送扱いで大宮総合車両センターを出場。栗橋駅構内の東武鉄道・JR東日本連絡線において東武鉄道に引き渡し。大宮〜栗橋はJR貨物のDE101662、栗橋〜南栗橋車両管区は東武所属のDE101099が牽引。
2020-07-31(金)南栗橋車両管区にて無火・一部ロッドを取り外した状態で報道公開。JR用ATS-snを装備。今後東武向け保安装置搭載などの改造を行い、運用開始予定。
2020-12-02(水)全ての改造が終了し、南栗橋車両管区において火入れ式を実施。重連運転を意識してか、東武ATSの引き通しジャンパ線が設置されている。
2020-12-06(日)同日、南栗橋車両管区にて開催された「東武プレミアムファンツアー」にてお披露目。同僚となるC11207号と重連を組み、14系客車3両を牽引した。ヘッドマークステーは新しい背の高いものに取換。SL大樹のヘッドマークを装着

3ページ中 2ページ目を表示(合計62件)    1 | 2 | 3    [前のページ] [次のページ]  デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿