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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■8620:58654
1999-12-01(水)熊本運転所→熊本運輸ｾﾝﾀｰ（組織変更）
2005-03:台枠に亀裂発見し夏場はDE10を併結することで急場をしのいだが今度は車軸焼けを起こす
2005-08-28(日)SLあそBOY 最終運行(熊本-宮地)
2006-03:熊本運輸ｾﾝﾀｰ→熊本車両ｾﾝﾀｰ（組織変更） 休車継続中 修復による動態保存復活を模索
2007-02-21(水)小倉工場 修復工事（日立製作所に原初の製造図面あり 台枠は日本車輌で新製･ﾎﾞｲﾗｰはｻｯﾊﾟにて新品同様に修繕）
2009-04-25(土)SL人吉 運転再開(熊本-人吉)
2009-04-25(土)熊本-人吉間の臨時快速｢SL人吉｣牽引機として運転再開
2011-04-01(金)現在 熊本車両ｾﾝﾀｰ
2016-04:熊本地震の影響で｢SL人吉｣をいったん運休したが､4/29から運転を再開 11月までの金〜日と祝祭日および夏休み期間に熊本ｰ人吉を1往復する 保存状態は極良
2020-07-04(土)令和2年7月豪雨で肥薩線が被災｡同機は無事だったものの､以後｢SL人吉｣は運休となる｡他路線で｢SL人吉｣は運行を継続｡肥薩線での運行再開はいつになるのか…｡
2020-11-01(日)SL人吉編成による臨客｢SL鬼滅の刃｣を鹿児島本線熊本ｰ博多間で運行（翌月末まで合計10日）
2021-05-01(土)前年7月の集中豪雨により肥薩線八代ｰ吉松間が不通となりSL人吉は運休を余儀なくされていたが､熊本ｰ鳥栖間での定期運行を再開
2022-03-26(土)SL人吉編成による臨客｢SL桃鉄号｣を鹿児島本線熊本ｰ鳥栖間で運行（翌月にかけて合計5日間）
2022-11-18(金)本機製造100周年を記念してSL人吉編成による臨客｢SL58654百歳号｣を鹿児島本線熊本ｰ八代間で運行
2023-04-01(土)JR九州小倉総合車両ｾﾝﾀｰ 中検B 出場 本機の運用は本年度末にて終了予定
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