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機関車データベース
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1921-09-07(水)浜松工場 (Beyer Peacock NO.3138 5300形 NO.5321(2-Bテンダー・通称ピーテン)を2B1タンク機に改造 改形・改番 NO.960 配属 仙台局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 小牛田庫(本庫は1913/4/20付けの陸羽線(後の陸羽東線)小牛田-岩出山間開業に併せて開設)
1932-06:小牛田庫→米沢庫
1933-01:米沢庫→青森庫野辺地分庫
1934-06:第一種休車指定 青森庫野辺地分庫
1935-05:第二種休車指定 青森庫野辺地分庫
1936-05:廃車(青森庫野辺地分庫) 形式最終廃車機?
1940-01-20(土)譲渡認可 五戸鉄道 NO.3
1941-12:改番 NO.961
1945-01-01(月)五戸鉄道が南部鉄道に社名変更 この前後(戦時中)に国策により日本製鐵輪西製鉄所に貸渡(実質所有権移転) NO.S407
1946-09-22(日)廃車(南部鉄道) 実機は日本製鐵にて休車状態 NO.S407 その後 高炉稼働率上昇に伴い使用再開
1954-02-18(木)廃車(富士製鉄室蘭工場)

1ページ中 1ページ目を表示(合計12件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿