このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■400:400
1886:Nasmyth, Wilson & Co., Ltd. NO.301 新製 飽和式1B1ﾀﾝｸ機 鉄道局 発注
1887-01:この頃 本邦到着 国内で再組立後？に日本鉄道に貸渡 NO.71 配属 不明 配置 不明
1892-04-01(金)日本鉄道に譲渡 NO.71 配属 不明 配置 不明
1894-01-01(月)日本鉄道 形式付与･改番 W2/4形 NO.19 配置 不明 その後 官鉄に貸渡 時期不明
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与 J形 NO.19（貸渡先が形式付与するのはおかしな気がするが､形式付与の順番からするとこの時期に付与していたことになる また､番号についてもこの時期他機と重複しており仮番の可能性あり）
1896-01:この頃 房総鉄道に再譲渡 改形･改番 1形 NO.1 配置 不明
1907-09-01(日)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 J形 NO.1 配属 新橋運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 400形 NO.400 配属 東部局 配置 不明
1914-04-08(水)廃車（庫名不明（東京局管内）） 達458号 形式最終廃車機の1輌 翌月に東上鉄道に譲渡 改形･改番 A1形 NO.1
1920-04-27(火)東武鉄道に吸収合併 改形･改番 C3形 NO.41（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙvol.115/ｱｰｶｲﾌﾞｽｾﾚｸｼｮﾝNO.23には種機401とあるが？）
1924:改番 NO.51 東上線にて使用
1939-08-30(水)廃車（東武鉄道） その後 日本製鐵に譲渡 NO.不明 時期不明 その後の消息 不明
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計12件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿