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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3920:3920
1895-02:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.3652 新製 ﾗｯｸﾋﾟﾆｵﾝ／ｱﾌﾟﾄ式1Cﾀﾝｸ機 T字後方ﾛﾝｸﾞ煙突仕様（効果なくその後撤去） 鉄道局（官鉄） AH形 NO.168 配属 新橋運輸事務所 配置 横川庫（webに1899頃の軽井沢駅に停車中の本機の写真あり 後ろに向かって長く伸びる煙突は苦肉の策とはいえ､明らかに小手先だけで効果があるようには見えないｼﾛﾓﾉ）
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形･改番 C2形 NO.504 配属 新橋運輸事務所 配置 横川庫 この頃 ﾛﾝｸﾞ煙突は撤去（逆行運転で対処）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 3920形 NO.3920 配属 東部局 配置 横川庫
1922-07-06(木)廃車（横川庫） 達500号 形式最終廃車機（碓氷ﾄﾝﾈﾙ電化は1912/5/11付けだが貨物用に1921/5/8まで蒸機を使用､10020形（後のED40）増備で同年冬までに完全無煙化完了）
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