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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■3070:3070
1913-12:汽車製造大阪 NO.117 新製 飽和式1C1ﾀﾝｸ機 足尾鉄道 NO.6
1914-01:この頃 国策上観点から国有化前提で官鉄が借上げ 正確な時期不明 改形･改番 3070形 NO.3070 配属 東京局 配置 足尾庫
1918-06-01(土)正式な国有化実施 配属 東部局 配置 桐生庫
1931-01-31(土)現在 桐生庫
1934-04:借入 東京建設事務所
1934-08:返却 桐生庫
1934-09:桐生庫→宇都宮庫
1934-11:宇都宮庫→小山庫 入換専用機
1936-04:この頃 小山にて撮られた写真が｢国鉄蒸気機関車小史｣に掲載あり 正確な時期不明
1936-09-01(火)小山庫→小山区（職制変更） 入換専用機
1940-03-31(日)現在 小山区 入換専用機
1943-10:小山区→高島区浜川崎支区 入換専用機
1947-04-01(火)現在 高島区浜川崎支区 入換専用機
1947-09-01(月)現在 第一種休車 高島区浜川崎支区
1947-10-14(火)高島区浜川崎支区→横浜区浜川崎支区（本区名称変更） 第一種休車継続中
1948-02-01(日)現在 第一種休車継続中 横浜区浜川崎支区
1948-04-01(木)現在 第一種休車中廃車予定（第二種休車相当） 横浜区浜川崎支区
1949-03-29(火)廃車（横浜区浜川崎支区） 鉄作工4262号（達は3/31付け）（某資料には田端区で'49/9/24付けとあるが､別機番3074の'49/9/29付け廃車の見誤りで間違い）
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