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機関車データベース
3010:3010
1897-10:Baldwin Locomotive Works NO.15528 新製 飽和式1C1タンク機 北海道官設鉄道 D1形 NO.6 配属 北海道庁鉄道部? 配置 不明
1898-04:北海道炭礦鉄道手宮工場にて組立て後、上川線にて使用開始
1905-04-01(土)官設鉄道に編入 鉄道作業局(官鉄) Ba形 NO.6 配属 札幌出張所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 3010形 NO.3010 配属 北海道局 配置 不明
1912-03-01(金)現在 手宮庫(本庫は1881/12に官営幌内鉄道手宮工場構内に機関室として開設し、1885/12に機関庫上屋を竣工、1889/12/11付けの北海道炭礦鉄道の買収を経て1906/10/1付けの同鉄道国有化により官設鉄道に移管承継)
1913-04-01(火)現在 中央小樽(現 小樽)庫(本庫は '03/6/28付けの北海道鉄道の蘭島-小樽中央間の開業に伴い小樽中央庫として開設、'05/8/1付けの中央小樽への駅名改称に併せて改称し、'07/7/1付けの国有化で移管したと思われる)
1923-12-12(水)廃車(庫名不明(札幌局管内)) 達285号 形式最終廃車機の1輌(全機同時に廃車)

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DB 鹿 宿