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機関車データベース
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1922-09:Orenstein & Koppel NO.10313 新製 飽和式Cタンク機 当初、発注元は阿波電気軌道 納入先は新潟臨港 A形 NO.1 納入先変更の経緯不明 (某資料には新潟臨港開発とあるが、同社名に改名したのは1940年であり誤り)
1924-12-01(月)信越本線貨物支線上沼垂信号場から山之下(現 東新潟港)に伸びる同社鉄道山之下臨港線開業 NO.1 開設工事にも使用した可能性あり
1940-10-23(水)新潟臨港開発に社名変更 NO.1
1941-09-01(月)新潟臨港開発山之下臨港線の私鉄戦時買収により国有化 改形・改番 1725形 NO.1725 配属 新潟局 配置 新津区東新潟港支区 入換専用機(本支区は1941/9/1付けの新潟臨港開発山之下臨港線の国有化に併せて開設)
1943-02:借入 黒井ステンレス(後の日本ステンレス 現 新日鉄住金直江津製造所)
1943-07-07(水)廃車(新津区東新潟港支区)(日本ステンレスに貸渡のまま)
1943-08:この頃? 日本ステンレスに譲渡 正確な時期不明 NO.1 信越本線黒井から同社直江津製造所に伸びる専用線にて使用
1970-10-24(土)廃車(日本ステンレス) その後 保管
1971-11-14(日)大井川鉄道千頭に移設して静態保存一般公開開始
1972-10:この頃 動態保存に変更し大井川鉄道千頭-川根両国間の側線(リバーサイド線)上でミニSL列車の営業運転を実施
1975-03:この頃 NHKドラマ「坊ちゃん」収録ロケで伊予鉄道1号機に似せた改装を実施(後に復元)
1989-11:この頃 並行道路拡張工事に伴いリバーサイド線のミニSL運転終了(リバーサイド線自体が廃線) 千頭駅にて静態保存
1997-04:この頃 新金谷駅前プラザロコに移設保存 正確な時期不明
2016-07:現在 プラザロコ内のロコミュージアムに保存継続中 赤ナンプレ(フォントがおかしいのが難) 屋内のためキャブ内立入り自由だが保存状態は良い

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DB 鹿 宿