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機関車データベース
ケ231:ケ235
1904-08:Baldwin Locomotive Works NO.24595 新製 飽和式単式2気筒Cタンク機(ナロー・762mmゲージ=軽便規格) 大日本帝国陸軍(臨時軍用鉄道監部) 当初、朝鮮京釜鉄道未成区間に使用予定し標準軌に方針転換したため、満州兵站用の第四軍用鉄道安奉線に転用 形式 なし NO.不明(納品後は陸軍野戦鉄道堤理部に業務移管)
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管(日露戦争戦後処理を終え提理部解散により陸軍から管轄変更) NO.39 その後 安泰線(のちの瀋丹線)も標準軌に改軌され使用停止 時期不明(南満州鉄道におけるナロー軽便告別式は'11/11/4付け)
1913-08:岩手軽便鉄道が開業(10/25付け 花巻-土沢間)に備えて購入 NO.5
1936-08-01(土)岩手軽便鉄道の国有化(釜石線)により官鉄に移管 ケ231形 NO.ケ235 配属 仙台局 配置 盛岡庫花巻分庫
1936-09-01(火)盛岡庫花巻分庫→盛岡区花巻支区(職制変更) この頃 盛岡区遠野駐泊所に移動 正確な時期不明
1938-04-30(土)現在 盛岡区遠野駐泊所
1944-02:盛岡区遠野駐泊所→盛岡区遠野支区(昇格)
1950-10-10(火)盛岡区遠野支区→釜石区遠野支区(管轄変更) 第一種休車中廃車予定(第二種休車相当)指定(釜石線遠野-足ヶ瀬間の1067mm改軌及び釜石線全通に伴い用途廃止)
1950-12-27(水)廃車(釜石区遠野支区)(某資料には花巻支区とあるが誤り) 形式最終廃車機の1輌

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DB 鹿 宿